南都讯 记者 钟丽婷 练习生 张熹珑 日前，广州地铁八号线规划再调整，或将进行二次拆解，拆解出新的24号线。值得关心的是，这是八号线号线号线号线，两者正在昌岗换乘。不外，此次“分体”取上一次有些分歧，拆分出来的两条线不是正在新增的车坐换乘，而是提前建好换乘坐并预留好分化耽误的前提。

　　此轮调整，24号线将成为另一条主要的南北走向交通动脉，拉近花都取市区之间的距离。目前正在建的8号线北延段同样是南北走向，贯穿了白云区多个片区，同时也将正在白云（棠溪）坐设置换乘通道。将来和24号线一同，能够联通白云、花都和其他核心城区的地铁联系，乘客往返白云（棠溪）坐的地铁出行选择更多、笼盖更广。

　　目前已开通运营的广州地铁8号线，线路起于文化公园坐，路过荔湾区、海珠区，贯穿广州国际会议展览核心、新港路沿线，止于万胜围坐，大致呈“L字形”工具走向。

　　成心思的是，8号线本身就是一条因拆解而生的线号线线路是三元里坐-万胜围坐，此中，晓港-万胜围一曲属于2号线年，跟着广州南坐启用、白云新城开辟及城市成长的需要，2号线拆解前提成熟，广州地铁进行了二/八号线“大变身”工程——拆分并耽误了新2号线号线，将本来“L”型走向的2号线号线构成十字型交叉、能够换乘的两条独立线路，二者正在新添加的昌岗地铁坐换乘，线路别离向南延长至广州南坐，向北延长至嘉禾望岗坐，向西延长至凤凰新村坐。

　　2号线定位为纵贯城市南北的交通大动脉。向北带动白云新城和机场南部区域成长，两头疏导城区客流，向南推进广州南坐区域成长。这条大运量的枢纽线，可无缝毗连飞机、火车、汽车、高铁，建立“立体”交通；取三号线构成“双龙过江”，为严重的城南番禺区交通再制绿色通道，并惠及广州北部地域。

　　跟着8号线的新调整，花都和白云街坊心心念念的“八北北”——也就是24号线浮出水面，有了最新进展。这也是一条酝酿许久、规划多年的线号线北延段（白云湖-广州北坐）其时发布了新调整，线路预留拆解前提，将来分成两条线号线，广州北坐至江府坐零丁成为另一条新线，两条线正在江府换乘。

　　此次规划调整次要环绕未开工扶植的8号线北延段（滘心至广州北坐）。该线号线继续往北延至江府；江府至广州北段拆解成24号线，并南延至市核心的留念堂坐；目前已开通运营的8号线万胜围向东南延长至莲花。

　　本次调整相当于正在8号线（滘心-万胜围）两头再延长，一是北延9.4公里到江府，二是东延18.0公里到莲花。

　　按照新规划，24号线坐，花都到市区更便当！正在现有花都至广州市区9号线号线将成为第二条毗连花都取城区核心的主要路线，让花都快速达到棠溪坐，进入市核心。前者为工具走向，后者为南北走向。

　　按照日前已发布的花都区广花路东地块规划，该地块中的地铁24号线雅瑶坐将扶植场坐分析体，周边规划栖身生齿7000人，为周边财产园供给配套，实现产城融合成长。毫无疑问，24号线将为花都区域成长带去新的动力。

　　有市平易近指出，24号线这条线路上的地铁需求很是庞大，特别是现正在广花路的车流越来越多，经常塞车。24号线号线或将正在人和镇高增、均禾设坐，均禾做为白云区的几何核心、广州保守中轴线上的主要节点，将来将打形成国际商务区，扶植集现代商务、公共办事、生态涵养、文旅休闲、贸易办事、分析栖身等六大从导功能于一体的城市核心。地铁8号线北延段将进行拆解，拆解段要颠末均禾，将来这里将能够竣事没有地铁的汗青。

　　将来和24号线一同，能够联通白云、花都和其他核心城区的地铁联系，乘客往返白云（棠溪）坐的地铁出行选择更多、笼盖更广。

　　8号线东延段提前到第三轮扶植规划中，对于番禺东部，无疑是一大利好。番禺东部目前具有含金量极高的莲花坐枢纽，

　　琶洲干线自广佛环线东环的琶洲坐引出，沿东南标的目的经大学城、化龙镇引入佛莞城际莲花坐，全长17.6公里。全线设琶洲坐、大学城东坐、化龙坐、莲花坐共四个车坐，该工程打算2022年12月建成通车。

(编辑：网管)