按照投标通知布告，杭德城际铁路起于仁和南坐，终究德清高铁坐，全长30.6公里。项目总投资约165亿元，打算本年9月开工，2025年建成试运营。

　　线路共设仁和南坐、仁和坐、仁和北坐、八字桥坐、下渚湖坐、地信小镇坐、莫干山高新区坐、千秋广场、体育核心坐、双山路坐、浙工大坐、德清高铁坐。

　　未来，杭州地铁10号线能够和杭德城际铁路换乘。而10号线号线号线换乘，也就是说，从市区任何一个地铁坐坐上地铁，或可一路换乘，中转德清。

　　9号线座车坐。目前，除渔人船埠坐正正在进行从体布局施工外，其余13座车坐均已完成从体布局施工，同步进行盾构施工，估计岁尾建成。

　　杭州地铁9号线列车颜色采用橙系列中的绛橙色，车辆采用B型车的鼓型车，比拟B型车宽度更宽，内部空间显得更大；时速为80km/h。

　　，由杭州市质监总坐、杭州地铁公司、第三方检测机构以及相关专家构成的验收组进行了本次验收，项目验收的通过为进一步鞭策项目全体节点方针的实现迈出了坚实的一步。

　　此次验收项目涵盖新兴路坐从属1号风亭、2号风亭、A收支口；吴家路坐1号风亭、C收支口、2号风亭；祥园路坐-杭行路坐区间左线地道以及国际会展核心坐A出口顶管始发等项目。颠末分析各方看法后确定所验项目合适设想要求，均通过验收。

　　10号线一期工程为杭州市南北向骨干线路，是毗连从城区取大城北的交通纽带，全长15.18公里，采用A型车。近日，10号线现秀路-翠柏路左线盾构区间的盾构机曾经成功贯通。

　　杭海城际铁路全长48.1公里，设坐13座，目前扶植的是余杭高铁坐至浙大国际学院坐（含）段，全长46.38公里，此中地下车坐4座（余杭高铁坐、皮革城坐、海昌路坐、浙大国际学院坐），高架车坐8座。

　　杭海城铁正在余杭高铁坐可经通道换乘杭州地铁1号线，无需出坐，市平易近日常利用的杭州地铁搭车码或交通卡等均可正在杭海城铁利用。

(编辑：网管)