在坐1号线至客运中心站下车后，只需步行至对面站台就可以坐上开往临平方向的9号线列车，非常方便。

　　由于部分路段为高架路段，乘客可以清楚地看到列车的外形。而9号线号线列车“快乐笑脸”的模样大有不同，9号线号线列车类似，车身有绛橙色的色带，勾勒出列车的造型。

　　或许是9号线的新列车第一次在乘客面前亮相，在乔司、翁梅等高架车站，不少乘客都拿出手机拍摄新列车，家住东湖新城的温女士说：“地铁大多在地下开，能看到列车挺难得的，这列新地铁以后就能直接开到我家门口了，第一天亮相我就要来拍一拍。”

　　“高峰时段的1号线也比较拥挤，之前临平是1号线的起点，我可以眼疾手快地抢个位置，现在坐9号线到客运中心站需要换乘，换乘1号线之后可能就没座位了，我估计只能站到单位了。”

　　9号线将与多条地铁线路换乘，乘客可在御道站换乘机场轨道快线，到达城西、萧山国际机场；在三堡站换乘6号线，到达富阳、滨江、奥体中心等地；在钱江路站换乘2、4号线，到达市民中心、城西、萧山等地；在观音塘站与7号线进行换乘，可到达吴山广场、萧山等地，未来出行会更加便捷。

　　9号线全线开通后，临平等地的市民可以通过9号线直达钱江新城等城市新中心，下沙等地的市民也可以先乘坐1号线至客运中心站，再同台换乘9号线直通钱江新城等地，不用再绕行市中心。

(编辑：网管)