R系列新任“大哥”大众正式发布途锐R
官图。据悉,新车作为R系列的新成员,自然有着毋庸置疑的性能,身披各种R系列性能套件,简直战斗感爆棚;而动力上更是搭载了3.0T V6汽油引擎+电动机组成的插电混动系统,可达340kW(462PS)。此外,新车将于3月份举行的2020日内瓦车展正式亮相。
外观上,途锐R在标准版途锐基础上,新增了大量R系列性能套件,战斗气息更加浓厚。新车的前大灯组采用了熏黑底色,配合上棱角分明的全LED光源,科技感十足;而一旁的熏黑前格栅,则巧妙地与头灯组融为一体,同时也拉伸了横向视觉宽度,细节处还设有大众最新的R系列的标识,以此来凸显其与众不同的身份。
而下方包围则将原本镀铬的饰条,则全部换为熏黑材质;与此同时,配合上发动机盖隆起的肌肉线条等细节配合精湛的制造工艺,更进一步的营造出了整车的运动感。
侧面部分,整体设计依然给人一种年轻化的感觉,多条腰线交叉纵横,整车肌肉感十足,而车身后部又巧妙的利用车身线条和车窗的夹角形成伪溜背造型,不仅表现出了动感运动的造型还保证了车内头部空间的充裕;而细节上,在前翼子板处新增了“R”标识,后翼子板上增加充电口,并将车窗饰条换成了熏黑设计。
来到尾部,新车整体样式与标准版大致相同,全LED尾灯组,具有动态点亮效果,非常具有辨识度。而细节上,新车将原本“TOUAREG”的标识改为了“R”,后备厢盖右侧还增加了“eHYBRID”的标识,来凸显插电混动车型的身份;而下方的包围也进行小幅度升级,造型更为激进,双边双出排气口开孔更大。
进入车内,途锐R依旧采用了大众家族化的内饰设计,而原本得实木纹理饰板全部被带有纹理的铝合金材质所取代,15英寸中控液晶显示屏+12英寸全液晶仪表盘组成的数字化驾驶舱(Innovision Cockpit),则横跨整个中控台,科技感简直不能再多,同时整体视觉冲击力十足。
此外,新车为了彰显性能特性,还换装了带有“R”标的、车门迎宾饰板、采用蓝色缝线装饰的以及在头枕处绣有“R”标识。
在配置方面,新车配备了车速达250km/h仍可用的辅助驾驶系统、780W丹拿音响、、LED矩阵式大灯等装备。
动力方面,新车搭载了3.0T涡轮增压发动机+电动机组成的插电混动系统,其中发动机最大为340PS,136PS,二者综合功率更是达到了340kW(462PS),峰值700N·m,极速可达250km/h;传动部分,新车匹配了采埃孚8AT变速箱,并标配四驱系统。
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(编辑:网管)
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