上午9时，巅峰骑行挑战正式开始。新日营销公司常务副总经理熊大伟为启动仪式致辞，表达对此次真动力、真挑战，征服巅峰之行充满信心！

　　而后《西藏日报》记者扎西顿珠也为此次挑战送上了寄语，并对新日在绿色出行领域的贡献给予了高度肯定。

　　随着熊总的一声令下，三位骑手驾驶幻影F9向着珠穆朗玛峰发起冲刺！“一场从未有过的验证之旅，一次险难重重的挑战之征”正式拉开了序幕！

　　本次巅峰挑战赛分为三个阶段进行：108道拐爬坡耐力挑战、“绝望坡”挑战、越野车PK赛。这三段挑战路程可谓困难重重，随着海拔的攀升，人体和车辆都面临着极限气候、路况环境的严峻考验，这对电动车的动力性能及整体质量都有着极大的考验！

　　对于此次挑战，新日股份执行总裁许舒畅也表示：在西藏这样的环境下，给我们双芯双动力系列幻影F9很大的挑战，也给了我们团队很大的挑战，高反缺氧、崎岖路况、低气温、而且风也很大，确实没想到他们会完成的这么棒。带着我们的信仰之作-动力超强的幻影F9，把最真实的产品动力给大家展现了出来。

　　挑战第一阶段：新日幻影F9在珠穆朗玛峰108道拐的险峻路段展开攀爬挑战。这段路大部分为连续爬坡路段，坡度高达18，明显高于日常地库8-12的极限坡度。

　　在高海拔的压力下，新日双芯双动力系列幻影F9面对108道拐近30公里的魔鬼路，依旧能持续保持电机的高速运转，全程不停歇；面对连续的U型弯、发卡弯带来的大幅转向、紧急变道，操控性始终在线米的海拔落差，稳定输出动力。最终，幻影F9轻松完成挑战，展现出卓越动力表现，顺利抵达加吾拉山山顶观景台。

　　挑战第二阶段：新日幻影F9在喜马拉雅山脉进行了1500米长的爬坡挑战。最大坡度达到了34.5度，相当于普通车库坡度的3倍，绝对称得上是“绝望坡。这样的陡坡连越野摩托都要惧怕三分，新日F9全程动力不竭，丝滑完成挑战。

　　在肉眼可见的极其陡峭、崎岖、砂石飞溅的高原非铺装道路上，新日幻影F9加速、爬坡一鼓作气冲到了顶峰！这就是获得诺贝尔专家权威认证的、电动车届最强动力系统掌握者的顶级实力，在最极限环境下最强爆发，将不可能变成可能，真实力的新日做到了！

　　第三阶段挑战：新日幻影F9向越野车发起PK赛。这段5公里的比拼路段坡道多、陡坡多、弯道也多，新日幻影F9以超强的动力，配合赛道级半热熔胎的超强抓地力和优越操控性，以及赛道级CBS硬核联合制动，高燃展现出超凡越野性能以及灵活机动的优势。

　　尽管在直行路面上，速度不及越野车，但在连续压弯时，新日幻影F9充分发挥出了优越的动力、加速操控优势，将越野车甩在身后。越是“极限”环境，新日越是“扛得住”，真实力毋庸置疑！

　　虽然挑战路途艰险，风景却足以震撼人心，新日双芯双动力系列幻影F9以赛道级的速度和越野级的爬坡能力让这次实测打卡格外轻松。新日以可靠的品质征服极端环境；以科技力量为用户开辟更广阔的出行天地，为绿色出行贡献出了一份力量，守护祖国的绿水青山，新日又一次站在了新高度！

　　这是一场极致的考验，新日专啃硬骨头！全程挑战需要克服极限海拔、极限气候和极限路况，如此行车环境对...

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(编辑：网管)