长沙晚报掌上长沙2月18日讯 （全媒体记者 吴鑫矾 通讯员 赵娟） 人勤春来早，奋斗正当时。春节假期后上班第一天，记者在长沙地铁1号线北延一期工程项目现场看到，建设者们正在进行综合联调联试和部分扫尾工程。

　　项目相关负责人告诉记者，作为今年即将开通初期运营的地铁线号线北延一期工程早在农历大年初五就已实现复工复产。综合联调联试自2023年11月启动，目前正在全面进行车站设备调试，计划今年3月完成综合联调工作。通过综合联调，列车各系统间稳定性、匹配性达到最佳效果，将为乘客提供最佳的乘车体验。

　　地铁1号线年底正式开工建设，项目历时3年建成通车，2023年12月29日正式进入试运行阶段。该工程主要沿芙蓉北路敷设，南至开福区政府站，北至沙河停车场，共设5座车站。目前，该工程全线座车站主体全部封顶，车站附属完成97%，车站装饰装修完成约87%，铺轨正线全部完成。机电部分，车辆采购项目10列车已交付到段，机电部分完成约90%。作为省市重点民生工程，项目今年开通初期运营后将能进一步提升城市品质，便捷市民出行，带动长沙城北发展。

　　其实，这只是一个缩影。节后上班第一天，长沙地铁各建设工地一派热火朝天的忙碌景象，机器的轰鸣奏响开工的号角，上千名建设者们踔厉奋发、实干争先，纷纷在各自岗位辛勤耕耘，在星城大地掀起一轮抢抓“开门红”的热潮。此外，长沙地铁7号线号线西延二期工程、长沙磁浮东延段、6号线东延线正在有序复工复产。

(编辑：网管)