6月18日，随着最后一车沥青混合料摊铺结束，由中国中铁北京局参建的广西南横高速公路路面52.714公里主线沥青下面层铺设完成，为实现全线通车目标奠定坚实基础。

　　南横高速公路是广西新建双向八车道的高速公路，线公里/小时，双向八车道。此次铺设沥青下面层位于广西南宁市横州市、邕宁区境内，截至目前，中铁北京局施工的南横高速公路路面项目级配碎石垫层累计完成97%，水稳底基层累计完成97%，沥青下面层累计完成90%，沥青上面层、路缘石、中央分隔带填土等施工正在有序推进。

　　“项目加强源头管理，严把材料质量关，加大进场材料的试验检测，从源头上把控沥青下面层质量关。”项目负责人刘建华介绍。在摊铺过程中，项目严格落实标准化、精细化施工要求，严控沥青混合料的配合比、摊铺温度、摊铺速度、碾压工艺及遍数，试验人员对摊铺路段压实度、平整度、厚度等各项指标进行跟踪检测，确保优质高效完成施工任务。

　　据悉，南横高速公路建成后，对于提升广西北部湾城市群融合发展水平、强化南宁辐射带动作用、落实自治区强首府战略均具有重要意义，也是构建南宁和玉林间城际快速通道、带动横州市等沿线重要城镇发展的重要支撑。（陈世霞）

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