佛山地铁4号线最新情况来了！目前，佛山市铁路投资建设集团有限公司（下称“佛山铁投”）正在对“佛山市城市轨道交通四号线一期工程环境影响评价第二次公示”，

　　在同期公布的《佛山市城市轨道交通四号线一期工程环境影响报告书》（征求意见稿）中（下称“报告书”），提到佛山城市轨道交通四号线号线年）采用单一交路运行，开行14对列车/小时。

　　按照佛山铁投提供数据显示，佛山地铁4号线市按照初期、近期、远期来铺排运营的。

　　初期（2029年）日客运量预计达到52.6万人次，其中早高峰客运量会达到7.48万人次/小时，比晚高峰（7.11万人次/小时）稍多一些。

　　佛山地铁4号线覆盖季华路东西向客流走廊，串联了西南组团、狮山组团、中心城区，加强组团、副中心与主城区的交通联系，是缓解主城区内部交通压力，带动三水西南街道和南海平胜、三山新城快速发展的东西向骨干线，对推动城市总体规划实施，提升并稳固佛山市在珠三角城市群中地位，尽快形成轨道网交通骨架、构筑现代化快速交通体系，加强与珠江三角洲地区城际轨道交通线网的衔接，缓解城市交通压力，加快沿线土地综合开发均具有重要的意义。

　　就沿线土地综合开发而言，报告书中指出，佛山地铁4线路一期途经三水新城、小塘汽配园、小塘居住板块、狮山工业园、佛山西站枢纽、光明新城、绿岛湖片区、张槎智慧新城片区、张槎片区、石湾片区、祖庙片区、北园片区、石肯-奇槎片区、平胜片区、三山新城等。其中三水区段（北江大道～东交公园）主要以居住用地为主；南海区段（莲子塘～罗务路，石肯～港口路）主要以居住、工业用地及商业用地为主；禅城区段（绿岛湖中～石肯）主要以居住、工业用地为主。

(编辑：网管)