会员登录 - 用户注册 - 设为首页 - 加入收藏 - 网站地图 - 网站标签 欢迎访问!

关于奉新地铁十四号线什么时候建?必须得了解一下!

时间:2023-02-21 来源:未知 作者:未知 阅读:98 次

  F-22型加农炮作为二战苏军的万能武器,它既是师、团级的支援火炮,也是重要的反坦克炮,连德军缴获后都爱不释手。在F-22问世后不久,苏联又接连研制了多种中口径火炮,其中就有一款紧靠F-22序列号的F-23轻型榴弹炮。

  F-23在苏军中的定位和92步兵炮类似,是一种营、团级的支援火炮,该炮的研制历史甚至可以追溯到一战时期。

  一战俄军在交战时发现一个大问题,那就是他们缺少轻便灵活的中小口径支援火炮,现有的火炮都是为师级部队预备的。一战中其他交战国先后研制了多种37毫米口径的小炮,用来精确轰击机枪等目标,俄军受到启发也打算研制类似武器,并计划装备约6000门到一线营、团级基层作战单位里。

  20年代,俄军的这项计划被苏军所继承,不过37毫米级别的支援火炮已经威力不足,苏军考虑研制口径更大、威力更大的武器。

  在30年代,苏军除了研制45毫米口径的1932型反坦克炮,并赋予它发射榴弹的能力之外,对于营、团级部队应该装备什么样的支援火炮一直争论不休。一种观点认为应该装备80、81或者82毫米的迫击炮,虽然精度和射程要差一点,但胜在轻便灵活,弹药投放密集度高;另一种观点认为还是应该装备65或者76.2毫米的身管炮,强调弹药的射击精度和威力。

  其实这两种观点都没有错,因为几年后爆发的二战证明不管是中口径的迫击炮,还是中口径的步兵炮,它们在当时的战场环境下都是适合的。两种观点的争论直接影响了武器装备的研发,于是有设计师着手研制一种新的武器装备,它要有身管炮的射程和精确度,同时又要像迫击炮一般轻便,这就是F-23轻型榴弹炮,另外还有一款35K榴弹炮。

  F-23轻型榴弹炮采用76.2毫米口径,为了实现轻量化,火炮并没有采用传统炮架,全重350千克,可以拆解成几个大的零部件,由骡马或者人力运输。

  在一个楼梯状的炮架上,一头布置了一对小直径炮轮,另一头布置了一个圆盘状的炮座,火炮身管及其复进结构、俯仰调节齿轮结构布置在炮架的中部。这种结构让炮管能够以极大的角度发射,实现类似于迫击炮的攻顶打击,而它也能放平炮管进行小角度直瞄打击。在炮架的一侧设置光学瞄准设备,为直瞄射击提供瞄准能力。

  当然这种结构缺陷也很明显,因为炮架结构不够坚固,无法承受太大的后坐力,因此火炮的身管倍径较小,制约了射程,而且方向射界的调整不是很灵活。

  尽管如此,该炮的结构设计仍然很有创新性,可以说它确实做到了将迫击炮和步兵炮两者相结合,而结构上也不算复杂,具有一定的发展潜力。

  然而F-23和35K项目都受到了来自其他单位的打压,尤其是那些对迫击炮很看重的单位,它们在测试中遭到了一些“意外”,其中35K就因为操作不正确导致火炮损坏,当然F-23的测试工作也好不到哪儿去。

  德军75毫米步兵炮对这些有关单位的“照顾”,设计师们向炮兵局写信反映情况,其结果就是双方的明争暗斗更加激烈,在1937年年底,炮兵局决定研制新的76毫米迫击炮,算是彻底结束了这场设计师之间的争斗,对此一些设计师感到很失望,认为军队放弃身管支援火炮是不明智的,这一点在不久后爆发的二战中表现得很明显,因为苏军的对手大量装备着75毫米级别的步兵炮,而苏军只能用发射榴弹的45毫米反坦克炮来抗衡。

(编辑:网管)

关键词:

相关内容
随机内容