前段时间，网上传出比亚迪将推出专业个性化全新品牌的消息，引起不少朋友热议。该消息最终被比亚迪内部人员证实，该品牌内部代号为F品牌，被大家亲切称为“潮牌”，将独立于比亚迪现有品牌体系，并展开运营。最关键的是，比亚迪F品牌的首款车型将会是越野车，并且新车将在2023年内发布，截至目前，关于这台新车的谍照也终于得到曝光。

　　据悉，这台新车的内部代号为“SF”，编号为2316，属于比亚迪F品牌的首款车型。新车定位硬派越野SUV，将搭载全新的动力总成，整体性能对标奔驰大G。

　　从谍照中可以看到，作为一款硬派越野SUV，“SF”整车设计风格以硬朗线条为主，离地间隙比较高，使用了适合越野攀爬的短前悬后悬设计。车头区域就气场十足，粗壮的前包围基本上有轮胎的三分之二高，棱角分明的机盖线条，也能展示出它的硬朗风格。

　　侧面更不用多说，“SF”与奔驰大G一样，采用了硬派越野SUV比较有辨识度的方盒子造型，只不过由于有伪装包裹，“SF”看起来会比较柔和一些。

　　“SF”的尾部则采用了越野SUV常见的外挂式备胎设计，从尺寸来看应该是全尺寸越野轮胎，能够增强车辆在户外的“生存”能力。

　　与此同时，“SF”将采用非承载式车身结构，搭载的全新动力总成，能够为它提供超过500kW的最大输出功率，比G63的430kW最大输出功率更强。另外，新车“SF”还会配备前后差速锁和电中锁，为它提供更强悍的脱困性能。另外据称这套全新的动力总成，将会赋予“SF”高达1200公里的综合续航里程，比目前市面上绝大多数硬派越野SUV都要强。

　　当然了，比亚迪F品牌作为全新品牌，自然也与当前比亚迪品牌略有不同，据相关人士透露，未来“SF”将会冲击40-60万元细分市场。只看性能和价格的话，“SF”自然要比奔驰大G这台“人民币收割机”划算得多。而且按照现如今比亚迪在国产汽车工业中地位上涨的趋势来看，冲击高端被消费者认可的可能性也更大了一些。

　　这样看来，比亚迪的这个“F”品牌，定位显然是介于腾势和仰望之间，而除了现在已经曝光谍照的新车“SF”，未来估计该品牌也会布局其它领域的中高端车型，力求实现多品类、独特性以及全领域覆盖的特点，届时比亚迪的市场地位，肯定也会得到进一步提升。

　　回过头来再看“SF”这台全新硬派越野SUV，其越野性能还是比较值得期待的，同时官方宣称的全新动力总成，同样是比较有吸引力的一条消息。关键就得看，这样对奔驰大G的“降维打击”，能不能得到大家认可了。如果是你的话，会选择花四五十万，选择比亚迪全新品牌的新车吗？

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(编辑：网管)