比亚迪新品牌“F”曝光会是下一个BBA吗?
就在仰望发布一个月多月后,比亚迪又放大招,将推出一个全新品牌,也就是外界口中的“潮牌”,其内部代号为“F品牌”,并独立于比亚迪现有品牌运营。
其实早在2022年底比亚迪第300万辆新能源汽车下线时,比亚迪董事长王传福就曾透露在未来即将有一个专业个性化品牌,只不过当时没有过多透露其他信息。
而这个F品牌也大有来头,其产品将涵盖跑车、越野、轿跑等多个品类,在体系内也将介于仰望与腾势之间。
有业内人士称,F品牌将直接对标BBA,其首款产品将聚焦越野领域,是硬派越野车型,整体性能对标奔驰大G。说实在的,比亚迪已经偷偷摸摸在硬派越野领域研发了很多年,甚至连城市级SUV唐也有都有很多亮眼的地方。
但是有一个比较令人困惑的点是,众所周知,比亚迪旗下的腾势品牌是与奔驰共同设立的合资品牌,比亚迪这边与奔驰合作,那边就F品牌就“叫板”奔驰大G,这操作也是看不懂了。
除了硬派越野以外,F品牌还会发布两个非常重要的车型,分别是轿跑和超跑。如果说比亚迪的仰望实在让人难以仰望的话,那么F品牌可以满足大多数人的超跑梦想。
说回F品牌本身,据早前消息称,F品牌介于仰望与腾势之间,或主打40-60万区间的市场,也可能会比腾势贵一些,但绝对不会高于仰望。所以其实F品牌并不是在价格上对标奔驰大G,而是体现在性能上。比亚迪以更低的价格和与竞争对手竞争,在市场中获得更高的竞争力。
这样也恰好弥补了仰望与腾势之间的价格空白,让比亚迪实现了从家用到豪华,从大众到个性化的全领域覆盖。
据比亚迪官网显示,比亚迪旗下有比亚迪、仰望、腾势三大品牌,其中王朝与海洋隶属比亚迪品牌,主打30万元以下市场;腾势品牌主攻30万-50万的价格区间;仰望品牌定价则在80万以上,主打百万级别市场。
可以看出比亚迪几乎涵盖了全领域市场,但比亚迪还不满足,这次的F品牌主打“专业个性化”,“个性化”这三个字就很微妙,比亚迪似乎想在这一点上建立一个细分市场。
市面上做个性化的车企也并不是没有,比如主打城市女性消费者短途出行的欧拉、奶爸专属电动车理想ONE等等。
但是走个性化这条路线也并不容易,个性化往往就伴随着定制化,如果根据不同客户的需求来定制汽车,将会耗费很大的成本,费时又费力。
未来比亚迪的全新品牌应该能为比亚迪占有一定的细分市场份额,但是能占多少我们也不清楚,毕竟现在F品牌的信息还不是很全面。也有小道消息称,F品牌除了硬派越野、超跑、轿跑外,还会带来更多车型,比如房车、皮卡、敞篷车等等,当然这都是后话了。
(编辑:网管)
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