有关操(cāo)自(zì)这又是个什么梗?
都市快报讯 7月中旬,杭州地铁7号线【市民中心站(不含)-江东二路站】实现洞通。最近有不少市民拍到了7号线列车抵达杭州的照片。
地铁7号线首列电客车在完成静调、200km动调后,于8月5日上午运抵盈中车辆段,并连挂完成,为后续7号线工程触网热滑和车辆段具备批量接车创造了条件。此外,7号线目前也在积极推进建设,全线号线吴山广场站遇到硬岩
杭州地铁 7 号线起于吴山广场站,终于江东二路站,线公里,经上城、江干、滨江、萧山、大江东,全部为地下线座(一个预留车站),有9座换乘站。
目前市民中心站-江东二路站,18个站点中,除了建设三路站外,其他站点的站台主体结构施工都已经完成,陆续进入站内机电安装、装修以及周边出入口等附属结构施工。
吴山广场站、江城路站、四季青站、城站站位于主城区内,施工条件较为复杂,进度较慢。特别是吴山广场站,虽然在7号线中是最早开始动工的站点之一,可由于在施工中发现,站点区域的地下,有许多硬岩,地质复杂,施工难度大,目前还在基坑建设。
7号线市民中心站-江东二路站在7月中旬已经完成了洞通,现在全力进行轨道铺设中,争取早日能够完成轨通。7号线全线年建成。
其实也不能怪大家心急,毕竟最近7号线动静颇多。先是洞通,紧接着在7月23日,7号线万平方米的江东三路停车场也全面封顶。
特别是昨天一早,不少在萧山的市民,在上班路上,就在马路上见到一辆辆载着7号线列车车厢的大货车。
其实早在5月底,第一列拥有“浪漫紫”的7号线列车,已经正式下线到底停车场,这也是杭州第一列正式下线的A型车。
7号线列车有一个“壮腰”,腰线米,乘客们在车上的乘坐时,会感觉比现有的地铁列车更宽敞。7号线米,而现有开通的地铁线路上,最长的列车也就是120米左右。因此,7号线个车门,比其他线路要多一扇门,这不仅可以让乘客快速上下车,也能容纳更多乘客,满载乘客可以达到2400人。比现有列车的1800人要多600多人。
这几年,杭州发展越来越快,乘坐地铁的人也越来越多,而且7号线起于游客众多的吴山广场站,终于江东二路站,一路经过西湖景区、城站火车站、市民中心、奥体中心以及萧山机场,从乘客的客流来讲的话,也需要一个更为宽敞,乘坐人数更多的一个车型。
杭州地铁7号线也是“亚运专线”之一,沿途串起多个重要节点,是杭州一条重要的旅游、交通枢纽线路。建成后将联系杭州主城区、吴山景区和萧山国际机场。
(编辑:网管)
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