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     中山建安2019年08月17日訊--消防車(chē)（又稱(chēng)救火車(chē)）是專(zhuān)門(mén)用作滅火或其他緊急用途的救災(zāi)車(chē)輛，也是保障我們生命和財(cái)產(chǎn)安全最重要的功能車(chē)。我們使用的大多數(shù)消防車(chē)都是進(jìn)口車(chē)，為什么不用國(guó)產(chǎn)車(chē)，國(guó)產(chǎn)車(chē)到底差在哪？

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1518年受德國(guó)奧格斯堡市委托，金屬工藝品手藝人安特尼·布拉特納制造了世界上第一輛消防車(chē)。他是將杠桿操作的大型水泵裝在車(chē)子上做成消防車(chē)，車(chē)子由馬拉或人力推動(dòng)。

18世紀(jì)以前的消防車(chē)多數(shù)是放在推車(chē)上的手動(dòng)水泵車(chē)，1829年倫敦出現(xiàn)了蒸汽動(dòng)力消防車(chē)，發(fā)明人是蒸汽機(jī)工程師約翰·布雷斯韋特。這是一種以煤為燃料，并裝有一根軟水龍帶，用10馬力雙缸蒸汽機(jī)驅(qū)動(dòng)的消防車(chē)。

1872年，德國(guó)研制出云梯消防車(chē)，云梯是靠手工操作的。1901年，英國(guó)利物浦的洛亞爾·卡利迪公司也生產(chǎn)出現(xiàn)代消防車(chē)。1916年中國(guó)出現(xiàn)了用汽車(chē)改裝的消防車(chē)，但直到20世紀(jì)30年代，很多城市還在使用馬拉消防車(chē)。

典型的現(xiàn)代消防車(chē)會(huì)攜帶用于各種消防任務(wù)的工具，常用設(shè)備包括泵，水箱，軟管，地面梯子，手動(dòng)工具，自給式呼吸器，BLS（基本生命支持）設(shè)備，以及急救箱。

許多消防車(chē)輛基于標(biāo)準(zhǔn)車(chē)輛型號(hào)（盡管某些部件可能會(huì)升級(jí)以應(yīng)對(duì)車(chē)輛使用的需求）通常配有聲光和視覺(jué)警告，以及雙向無(wú)線電和移動(dòng)計(jì)算機(jī)技術(shù)等通信設(shè)備。

消防車(chē)按功能可分為泵車(chē)（抽水車(chē)）、云梯車(chē)、搶救車(chē)（載有各種搶救裝備）和其他救援車(chē)輛。消防車(chē)平常駐扎在消防局內(nèi)，遇上火警時(shí)由消防員駕駛開(kāi)赴現(xiàn)場(chǎng)。多數(shù)地區(qū)的消防車(chē)都是涂上鮮艷的紅色，在車(chē)頂上裝有警示燈及蜂鳴器，歐洲大部分為藍(lán)色，亞洲大部分為紅色。泵車(chē)是消防車(chē)中最常見(jiàn)的。車(chē)上主要設(shè)備為消防泵（水泵）及各式消防瞄子。泵車(chē)到達(dá)火場(chǎng)時(shí)會(huì)接到消防栓上，為救火供水。通常車(chē)上還會(huì)有水缸儲(chǔ)存一定容量的水，以便在離開(kāi)水源時(shí)可短暫使用。

云梯車(chē)多數(shù)為機(jī)械操作，可更快速的抵達(dá)高處。最高的云梯車(chē)可到達(dá)約101米高度，常見(jiàn)的為30米至50米。另外一種和云梯車(chē)性質(zhì)類(lèi)似的消防車(chē)為升降平臺(tái)，操作比云梯車(chē)更靈活，但用作救援則速度稍慢。

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在日常生活中比較常見(jiàn)的消防車(chē)是MAN、奔馳、斯堪尼亞、沃爾沃、五十鈴等。其中MAN和奔馳的消防車(chē)數(shù)量最多，而國(guó)產(chǎn)消防車(chē)數(shù)量卻相對(duì)較少。

其實(shí)在建國(guó)初期多是價(jià)格低廉的國(guó)產(chǎn)消防車(chē)，隨著國(guó)力的增強(qiáng)，選購(gòu)消防車(chē)注重的不再是價(jià)格而是綜合性能。國(guó)產(chǎn)消防車(chē)和進(jìn)口消防車(chē)技術(shù)上存在較大差距，這關(guān)乎人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，因此在國(guó)產(chǎn)消防車(chē)技術(shù)未達(dá)到一定水平時(shí)，進(jìn)口就是最好的選擇。

消防車(chē)生產(chǎn)一般分為兩類(lèi)：美國(guó)消防車(chē)（底盤(pán)和上裝是一家公司）和歐洲消防車(chē)（改裝汽車(chē)底盤(pán)加裝消防功能），中國(guó)消防車(chē)走的是歐洲改裝路線。

在美國(guó)本土皮爾斯消防車(chē)占據(jù)了過(guò)半的市場(chǎng)，它也是美國(guó)軍用設(shè)備的生產(chǎn)商。皮爾斯普通泡沫泵車(chē)約五十萬(wàn)美金，云梯車(chē)要將近一百萬(wàn)美金，我們國(guó)家機(jī)場(chǎng)的很多特種消防車(chē)用的就是皮爾斯。

國(guó)內(nèi)消防車(chē)通常是以卡車(chē)改裝而成的，很多消防車(chē)廠家會(huì)首選歐系頂級(jí)卡車(chē)，從國(guó)產(chǎn)消防車(chē)設(shè)計(jì)和底盤(pán)改制工藝上來(lái)說(shuō)，進(jìn)口底盤(pán)更有優(yōu)勢(shì)，整車(chē)性能穩(wěn)定、動(dòng)力強(qiáng)勁、通過(guò)性好、產(chǎn)品譜系寬廣、驅(qū)動(dòng)形式多樣、容易改裝。

目前我國(guó)大容量灌水車(chē)和重型消防車(chē)多數(shù)采用重汽和解放的底盤(pán)。但是像高端的重型車(chē)云梯車(chē)還有高噴車(chē)，這些還都是采用沃爾沃和奔馳為主，畢竟進(jìn)口車(chē)輛底盤(pán)穩(wěn)定性是非常強(qiáng)悍的。國(guó)產(chǎn)消防車(chē)雖然已經(jīng)合乎國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，但依然不如進(jìn)口車(chē)優(yōu)秀。

國(guó)產(chǎn)消防車(chē)與進(jìn)口消防車(chē)的對(duì)比優(yōu)勢(shì)。進(jìn)口消防車(chē)的穩(wěn)定性和出勤率有保障，提高火場(chǎng)戰(zhàn)斗力和撲滅效率；進(jìn)口消防車(chē)的底盤(pán)和上裝設(shè)備配合度更好，工作使用更加順暢。

消防車(chē)領(lǐng)域是個(gè)小眾市場(chǎng)，它的各項(xiàng)性能指標(biāo)要求比較嚴(yán)格，國(guó)內(nèi)廠家沒(méi)有很大動(dòng)力投入大量資金搞研發(fā)。進(jìn)口國(guó)外消防車(chē)，質(zhì)量有保證，銷(xiāo)售額大利潤(rùn)多。

我們國(guó)家消防隊(duì)多年來(lái)一直使用進(jìn)口消防車(chē)，對(duì)于進(jìn)口消防車(chē)的培訓(xùn)和實(shí)操鍛煉有完整的流程，即使是新入職的隊(duì)員也能快速掌握。如果全部換成國(guó)產(chǎn)消防車(chē)，很多消防隊(duì)員還需要重新熟悉國(guó)產(chǎn)消防車(chē)的操作方法，這對(duì)于消防隊(duì)員的執(zhí)勤是很不利的。

世界上最貴的消防車(chē)是來(lái)自芬蘭的搏浪濤防云梯車(chē)，該消防車(chē)云梯最高可以升高到101米，可以說(shuō)是目前世界上伸展最高的云梯車(chē)，該車(chē)目前在中國(guó)僅有3輛，采購(gòu)價(jià)高達(dá)2400萬(wàn)元人民幣。

消防車(chē)是保障人民生活安全的重要工具，應(yīng)該盡量實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化，避免因技術(shù)壁壘導(dǎo)致以后買(mǎi)不到進(jìn)口消防車(chē)。目前我國(guó)每年購(gòu)買(mǎi)進(jìn)口消防車(chē)花費(fèi)巨大，消防車(chē)作為擁有高附加值的產(chǎn)品，值得國(guó)內(nèi)廠商奮起直追。